Так, на ринку є батареї, спеціально розроблені для роботи при дуже низьких температурах, наприклад -40 градусів Цельсія. Ці батареї зазвичай використовуються в таких сферах, як зовнішнє обладнання, військова, аерокосмічна та автомобільна промисловість.
Одним із прикладів такої батареї є літій-залізо-фосфатна (LiFePO4) батарея, яка має дуже низький внутрішній опір і може працювати за низьких температур до -40 градусів Цельсія. Іншим прикладом є нікель-кадмієва (NiCd) батарея, яка має гарну продуктивність при низьких температурах і часто використовується в авіації та аерокосмічній галузі.
Важливо зауважити, що, хоча ці батареї можуть працювати за дуже низьких температур, їх продуктивність все одно може вплинути. Наприклад, ємність акумулятора може зменшитися на 20%-30%, а заряджання або розрядження акумулятора може тривати довше.
Є кілька компаній, які виробляють батареї, які можуть працювати при низьких температурах, зокрема:
Tesla: Tesla виробляє батареї для своїх електромобілів, які можуть працювати при дуже низьких температурах завдяки їхній фірмовій системі керування батареями.
Pana-sonic: Pana-sonic є постачальником акумуляторів для Tesla, і вони також виробляють власні акумулятори, які можуть працювати за низьких температур. Вони використовують комбінацію передової хімії електроліту та систем управління температурою, щоб забезпечити роботу своїх батарей у холодну погоду.
LG Chem: LG Chem виробляє літій-іонні батареї для різноманітних застосувань, зокрема для електромобілів і систем зберігання енергії. Їхні батареї розроблені для роботи при екстремальних температурах, включаючи температури до -40 градусів Цельсія.
Codi Energy – це компанія, яка може надати рішення для робочого середовища з низькими температурами. Їхні батареї використовують передові матеріали та технології дизайну, щоб зберегти свою ефективність у холодну погоду.